KROSS LEA 2.0
KROSS Lea 2.0 to rower MTB zaprojektowany z myślą o kobietach, które szukają roweru do użytkowania na co dzień, zarówno na dojazy do pracy czy szkoły, ale także na wycieczki do lasu. Aluminiowa rama jest lekka i wytrzymała, a amortyzowany widelec gwarantuje komfort, nawet na bardziej wymagających szlakach. Napęd Shimano w systemie 3×7 zapewnia łatwą i precyzyjną zmianę biegów, a mechaniczne hamulce tarczowe dają pełną kontrolę nad prędkością. KROSS Lea 2.0 to idealny wybór dla aktywnych kobiet, które cenią sobie wygodę, kontrolę i wszechstronność niezależnie od wybranej trasy.
Osprzęt do każdego terenu
KROSS Lea 2.0 to doskonały wybór dla każdego szukającego roweru uniwersalnego. Sprawdzony napęd z 21 przełożeniami zapewnia bezproblemową i tanią eksploatację. Tylna przerzutka z grupy Altus to trwała i sprawdzona konstrukcja, która zapewnia płynną i responsywną zmianę przełożeń również w trudniejszym terenie.
By hamowanie zawsze było przewidywalne, niezależnie od warunków atmosferycznych czy sytuacji na drodze zamontowane zostały mechaniczne hamulce tarczowe. Zapewniają one dużą wyższą siłę hamowania niż klasyczne hamulce v-brake. A dzięki mechanicznym zaciskom hamulców także bezawaryjność i łatwy serwis nawet w trakcie wycieczki rowerowej.
Technologie wspierające Cię w Twoich podróżach rowerowych
Rama KROSS Lea 2.0 została wykonana z aluminium 6061. Ten specjalny stop aluminium sprawia, że rower jest sztywny i odporny na złamania. Jednocześnie, jest to stosunkowo lekki materiał, który może zaskoczyć niejednego rowerzystę swoimi właściwościami. Rama jest malowana proszkowo, co przekłada się na trwałość malowania oraz odporność lakieru na uszkodzenia mechaniczne.
Przy projektowaniu ramy postanowiliśmy wyposażyć ją w wewnętrzne prowadzenie linek. Dzięki temu sprawiliśmy, że rower wygląda estetycznie i schludnie, przez co może stanowić doskonały środek dojazdowy do pracy dla wielu osób. Ten system prowadzenia linek pozwolił nam także na zmniejszenie ryzyka zerwania linki w trakcie jazdy w terenie.
Amortyzowany widelec ze skokiem 100 mm zapewnia wysoką kulturę pracy oraz doskonałe tłumienie wibracji powstających podczas jazdy po nierównej i wyboistej nawierzchni.
Rama i widelec
MATERIAŁ RAMY | ALUMINIUM PERFORMANCE |
WIDELEC | ZOOM FORGO 565D |
SKOK WIDELCA | 100mm |
TYLNY AMORTYZATOR | BRAK |
SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA | BRAK |
Wykończenie lakieru | połysk |
KOLOR RAMY | różowy |
Napęd
PRZERZUTKA PRZÓD | SHIMANO TOURNEY TY300 |
PRZERZUTKA TYŁ | SHIMANO ALTUS M310 |
MANETKI | SHIMANO TOURNEY ST-EF41 |
KORBA | PROWHEEL |
KORONKI | 24-34-42T/170MM |
KASETA / WOLNOBIEG | SHIMANO TZ500 |
ZAKRES KASETY/WOLNOBIEGU | 14-34T |
ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ | 21 |
SUPORT | FP-B902 |
ŁAŃCUCH | KMC HV500 |
Koła
PIASTA PRZÓD | ALUMINIUM |
PIASTA TYŁ | ALUMINIUM |
OBRĘCZE | ALUMINIUM |
OPONY | WANDA P1288 29X2,25 |
Hamulce
HAMULEC PRZÓD | TARCZOWY MECHANICZNY |
HAMULEC TYŁ | TARCZOWY MECHANICZNY |
DŹWIGNIE HAMULCA | SHIMANO TOURNEY ST-EF41 |
TARCZE HAMULCOWE | 160 |
TARCZE HAMULCOWE TYŁ | 160 |
Komponenty
KIEROWNICA | ALUMINIUM 31,8 (DXS, DS, DM(27,5″) – 660MM; DM(29″), DL – 680MM) |
WSPORNIK KIEROWNICY | ALUMINIUM 31,8/3° (DXS, DS, DM(27,5″) – 45MM; DM(29″), DL – 60MM) |
SIODŁO | KROSS |
WSPORNIK SIODŁA | ALUMINIUM 30,9 (DXS, DS, DM(27,5″) – 300MM; DM(29″), DL – 350MM) |
STERY | 1-1/8″ |
CHWYTY | KROSS |
PEDAŁY | TWORZYWO |
System e-bike
SILNIK | BRAK |
BATERIA | BRAK |
WYŚWIETLACZ | BRAK |